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Sujet : "PARC"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Comment faire du stationnement un outil efficace pour une politique des déplacements urbains.PERRIERE (F)1998
Au menu de notre rencontre avec le secrétaire à l'industrie : la fiscalité écologique, les accords volontaires, l'application de la loi sur l'air, les fondements de la réglementation de l'environnement.PIERRET (C)1998
Tram et trolley ; l'état du parc.1998
OLe transport léger : quelques chiffres.SES
RAGEAU (F); LAGUZET (C)		1998
Loi sur l'air. Les flottes des collectivités locales.1998
Enquête. La France et ses autobus : l'état du parc. Sans prétendre à l'exhaustivité, la vie du rail et des transports présente un dossier exceptionnel sur l'état du parc des autobus, seize des plus grandes villes de France y sont passées au crible. Si Renault VI reste le premier fournisseur hexagonal, Heuliez et Mercédès sont aussi très actifs sur le marché en constant renouvellement, la durée de vie des bus ne dépassant pas quatorze ans en moyenne.1998
La loi Meyer promulguée.1998
Offensive sur le secteur privé. Agences immobilières à vocation sociale (AIVS). Statut du bailleur privé conventionné, loi Meyer : les pouvoirs publics s'intéressent de très près aux ressources du parc privé.1998
Les entreprises de transport routier de voyageurs. Années 1995 et 1996.SES
1998
OAutomobile et développement durable. Bilan environnement-matières premières 1975-2050. Automobile et gaz naturel. Scénarios prospectifs et impact sur l'environnement.CLUB D'INGENIERIE PROSPECTIVE ENERGIE ENVIRONNEMENT
1998




 








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