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"FINANCEMENT DES INFRASTRUCTURES"
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Dossier ferroviaire. Le terminal réinventé. Pour le meilleur et pour le pire : quand secteurs public et privé essaient de s'entendre.
1994
L'Europe des chemins de fer : un raccordement difficile.
1994
L'investissement en infrastructures de transport et son financement en 1993.
1994
Le sommet de Corfou fixe onze priorités.
1994
Niffer Mulhouse en rade : de la CCI de Haute-Alsace réclame à l'Etat qu'il honore ses engagements quant au financement de la 2ème phase de cette opération.
1994
Voie d'eau. Interviewé par la Revue Raymond Barre estime que 17 MLd F pour Rhin Rhône et 50 pour l'ensemble du schéma directeur représentent certes des sommes importantes, mais nullement hors de portée.
BARRE (R)
1994
Les conclusions du rapport de la commission d'enquête de l'Assemblée Nationale.
BUSSEREAU (D)
1994
Construire l'Europe à grande vitesse. Toute la gamme des financements. Retards et bouchons. Trois questions à neuf candidats. Les sept priorités ferroviaires des douze.
1994
La voie d'eau en campagne.
1994
TGV Méditerranée, le feu vert est donné.
1994
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