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Sujet : AUTOMOBILE

 
 




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Dossier. Paris-Ile-de-France : comment gouverner la "métropole régionale" ? Le complexe francilien : une métropole régionale "ingouvernable" mais créative. Le SDRIF, illustration d'une décentralisation inachevée . Le CESR approuve le SDRIF mais rappelle que la question des moyens reste posée. Ile-de-France : les nouveaux défis de l'aménagement régional. Les non-choix du SDRIF en font un catalogue, mais pas un projet stratégique. Transports et mobilité durable en Ile-de-France : enjeux et issues. Cycles immobiliers, problèmes fonciers et développement urbain de l'Ile-de-France. Londres et Paris, deux métropoles aux antipodes. Région Ile-de-France à l'horizon 2030 : la question du "Grand Paris".ASCHER (F); BEAUCIRE (F); CROZET (Y)2007
Le déclin annoncé de l'auto-immobile.MARZLOFF (B)2007
Le péage de Stockholm : évaluation et enseignements.PRUD'HOMME (R); KOPP (P)2007
Rendez-vous des logisticiens automobiles à Montreux (Suisse). Achat régional et non mondial.2007
Autologic se dit prêt pour un nouveau départ.2007
Vehicle ownership and income growth, worldwide : 1960-2030.DARGAY (J); GATELY (D); SOMMER (M)2007
Transports : le covoiturage fait le plein.2007
Should automobile fuel economy standards be tightened ?FISCHER (C); HARRINGTON (W); PARRY (IWH)2007
OComment pourrait évoluer la demande de transport en France à l'horizon 2025.BOURGEOIS (C); ROLIN (O)2007
OAvant le XXIIIème Congrès mondial de la route à Paris, 17-21 septembre 2007. Redonner de l'avenir à une centenaire : Paris, sa circulation et ses automobiles au cours des années soisante-dix.FLONNEAU (M)2007




 








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