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Sujet : "BRUIT"

 
 




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Incorporating annoyance in airport environmental policy : noise societal response and community participation.PALLARES BARBERA (M); PAUL (V); SUAU SANCHEZ (P)2011
Dossier : 6e assises nationales de la qualité de l'environnement sonore. Entretien avec Dominique Bidou : "Dépasser une approche strictement défensive, technique et sectorielle". Les lois et les réglements. Le bruit en ville. L'éducation sonore. Les métiers et la formation.2011
Bruit : chaque région aura-t-elle son observatoire ?2011
Transport grande vitesse : vitesse limite. Les 10 questions que posent les 360 km/h : consommation d'énergie, entretien des lignes, impact sonore et conséquences sur l'infrastructure.2011
Dossier. Aéroports et aménagement du territoire, nouveaux défis. L'intermodalité : nouvel avenir pour les aéroports. Privatisation des aéroports : des impacts très divers. Trafic low cost : conséquences inégales. Défis environnementaux et sûreté. Fret aérien : aéroports parisiens dominateurs.2011
Evaluation environnementale des plans de déplacements urbains. Analyse des premières pratiques et préconisations.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CETE Lyon
2011
Impacts environnementaux de la navigation. Le rôle des ports.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
BRAATHEN (NA)		2011
OLa voiture de demain : carburants et électricité.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE; MINISTERE DE L'INDUSTRIE; CONSEIL GENERAL DE L'INDUSTRIE, DE L'ENERGIE ET DES TECHNOLOGIES
BEEKER (E); BRYDEN (A); BUBA (J)		2011
OLes nuisances sonores. Rapport d'information.ASSEMBLEE NATIONALE
BOUILLON (C); MEUNIER (P)		2011
OSchéma national des infrastructures de transport. Rapport d'évaluation globale de l'avant-projet consolidé.- mars 2011.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
2011




 








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