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Sujet : "MENAGES TRANSPORT"

 
 




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Le parc automobile des ménages et ses utilisations en 1982 et 1994.INSEE; ASSOCIATION AUXILIAIRE DE L'AUTOMOBILE; COMITE DES CONSTRUCTEURS FRANCAIS D'AUTOMOBILES
MARTIN (P); RENNES (G)		1997
Les sentiers du quotidien. Rigidité, fluidité des espaces sociaux et trajets routiniers en ville.JUAN (S); LARGO POIRIER (A); ORAIN (H)1997
Les transports de voyageurs en région Ile-de-France 1974 à 1994.DRE Ile-de-France
1997
La multimodalité automobiles et transports collectifs : complémentarités des pratiques modales dans les grandes agglomérations.MASSOT (MH)1996
Enquête transport et communication de l'INSEE, 14 200 ménages interrogés : toujours plus loin... mais en voiture.1996
Enquêtes régionales sur les déplacements des ménages : l'expérience de Rhône-Alpes.CARON (N); LE BLANC (D)1996
Motorisation des ménages. Une nouvelle perspective pour la projection à long terme des comportements d'équipement et de motorisation.GALLEZ (C)1995
Quelques éclairages sur les déplacements des Franciliens. Version provisoire 2.DRE Ile-de-France; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
LEURENT (F); POLACCHINI (A)		1995
Urbanisme. Les transports face à un nouvel usage de la ville. Les enquêtes ménages effectuées ces dernières années dans les villes ont mis en évidence la stabilité du nombre de sorties du domicile et du temps global de déplacement, alors que la longueur des trajets a doublé en vingt ans. Cette évolution reflète-t-elle une transformation de la ville en elle même ? Ou de la façon d'utiliser la ville ?1994
Les enquêtes déplacements urbains. Réflexions méthodologiques sur les enquêtes ménages et les enquêtes régionales origine destination canadiennes. Mai 1994.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNEL (Patrick); LENIR (Michel); NICOLAS (Jean-Pierre)		1994




 








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