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Compte national du transport de voyageurs 1998.UNION DES TRANSPORTS PUBLICS; FONDS D'INTERVENTION POUR LES ETUDES ET RECHERCHES; GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
QUIN (C); DUPREZ (F); BOURGIS (N)
2001
Modélisation du choix modal voyageurs sur les déplacements longue distance : la valeur du temps.UNIVERSITE Lille
HAMMADOU (H)
2001
OTransports : choix des investissements et coût des nuisances. Rapport dit " Rapport Boiteux 2".COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
BOITEUX (M); BAUMSTARK (L)
2001
Etudes et prospectives. Comment les temps deviennent-ils une préoccupation pour l'aménagement du territoire ?ALVERGNE (C)2000
Le coût économique de la congestion du périphérique parisien : une approche désagrégée.PRUD'HOMME (R); YUE (MS)2000
Time consistency of congestion tolls.GLAZER (A)2000
Congestion pricing with continuously distibuted values of time.MAYET (J); HANSEN (M)2000
Distance and time based road pricing trial in Dublin.O'MAHONY (M); GERAGHTY (D); HUMPHREYS (I)2000
Travel time ratio : the key factor of spatial reach.DIJST (M); VIDAKOVIC (V)2000
Valuation of environmental impacts of transport projects : the challenge of self-interest proximity.DANIELS (RF); HENSHER (D)2000

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