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Sujet : "SCENARIO"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OEnergy and the challenge of sustainability. World energy assessment.NATIONS UNIES; CONSEIL MONDIAL DE L'ENERGIE
MALLOCH BROWN (M); DESAI (N); DOUCET (G)		2000
Renouvellement du parc automobile et prospective transport-environnement.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
GALLEZ (C); COUTURIER (N)		2000
EUFRANET - Final report. Project funded by the European commission under the transport RTD programme of the 4th framework programme.COMMISSION EUROPEENNE; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SNCF
2000
OLe secteur des transports à l'horizon 2030 selon le scénario "Etat protecteur de l'environnement" du Commissariat général du Plan. Analyse des mesures à mettre en place, effet sur les émissions de CO2, coût et acceptabilité sociale. Rapport final. Septembre 2000.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; INESTENE; INSTITUT D'EVALUATION DES STRATEGIES ENERGETIQUES EUROPEENNES
BARBIER (Carine); CAURET (Lionel); VLASSOPOULOU (Chloé)		2000
Politiques industrielles pour l'Europe.CONSEIL D'ANALYSE ECONOMIQUE
COHEN (E); LORENZI (JH)		2000
Transports en France et en Europe : éviter l'asphyxie. Rapport d'information déposé par la Commission de la production.ASSEMBLEE NATIONALE
LAJOINIE (A)		2000
La loi Robien : une première évaluation. Rapport d'information sur les incidences économiques et financières de la loi n° 96-502 du 11 juin 1996 tendant à favoriser l'emploi par l'aménagement et la réduction conventionnelle du temps de travail.ASSEMBLEE NATIONALE
MEHAIGNERIE (P)		2000
Plein emploi.CONSEIL D'ANALYSE ECONOMIQUE
PISANI FERRY (J)		2000
Perspectives énergétiques pour la France. Un scénario tendanciel.OBSERVATOIRE DE L'ENERGIE
2000
Paris - Kyoto seminars : meeting 2000 between Inrets - DEST-EEM and department of civil engineering systems, Kyoto university. Including " Decoupling harmful effects of urban traffic growth from economic growth". Proceedings of the october 2000 symposium "Mobility perspectives in metropolitan areas".INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ARMOOGUM (J); HIVERT (L); MADRE (JL)		2000




 








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