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Sujet : "TRANSPORT GRANDE VITESSE"

 
 




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Les difficultés d'établir un réseau ferroviaire à grande vitesse dans les pays périphériques : le cas de l'Espagne.IZQUIERDO (R); LOPEZ PITA (A)1997
Transport et aménagement régional.- Besançon, avril 1997. Actes du séminaire transfrontalier : Allemagne - France - Luxembourg - Suisse.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission Europe Equipement
1997
Spécial enquête Transports et Communications - numéros spéciaux revue RTS (Recherche - Transports - Sécurité) n°56 juillet-septembre 1997 - 95 p. n°57 octobre-décembre 1997 - 77 p.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MADRE (JL); MAFFRE (J); GALLEZ (C)		1997
Le train à grande vitesse au service du développement et de l'aménagement des métropoles européennes. Etude comparative sur les stratégies d'accueil du train à grande vitesse dans les agglomérations.BELGIQUE Eurocités Bruxelles; FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS; COMMISSION EUROPEENNE
1997
Le concept TGV, des origines au TGV pendulaire.ESSIG (P)1997
Etudes de prévision de trafic de marchandises sur la future ligne à grande vitesse Barcelone - Narbonne. Rapport de synthèse.GROUPEMENT EUROPEEN D'INTERET ECONOMIQUE; SUD EUROPE MEDITERRANEE; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1997
Transports : priorité à l'usager et au client ! Actes du colloque des 4èmes rencontres parlementaires sur les transports.RICHERT (P); IDRAC (AM); OLIVIER (M)1997
Le TGV Atlantique et les évolutions de la mobilité : entre crise et concurrence.KLEIN (O)1997
Les chemins de fer en temps de concurrence. Choix du 19 ème siècle et débats actuels. Rapport avec la puissance publique, statut juridique des exploitants, financement et responsabilité des infrastructures. Actes du 5ème colloque de l'association en collabration avec L'UIC. (Revue de l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France).ASSOCIATION POUR L'HISTOIRE DES CHEMINS DE FER EN FRANCE
SAUVANT (A); RIBEILL (G); WOLKOWITSCH (M)		1997
Les chemins de fer en temps de concurrence - Choix du XIXe siècle et débats actuels. Rapports avec la puissance publique, statut juridique de l'exploitant, financement et responsabilité des infrastructures. (Revue d'Histoire des chemins de fer n° 16-17. Printemps - Automne 1997)SAUVANT (A); RIBEILL (G); WOLKOWITSCH (M)1997




 








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