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Sujet : "ENERGIE TRANSPORT"

 





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PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 0. Le PREDIT. MOIROUX (A). - Véhicule propre et économe. HAMON (M) (PSA). - Programme national sur la sécurité automobile. BATAIL (M) (ANVAR). - Transferts de technologie et innovation. RAOUL (M) (GEC-ALSTHOM). - Programme TGV nouvelle génération. COUVERT (M) (SNCF). - Grande vitesse.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
MOIROUX (A); HAMON (M); BATAIL (B)
1992
Pétrole : hausse modérée de la demande et perspectives de son transport par mer.1992
Energies nouvelles pour l'automobile.FLESSELLES (G); ORSELLI (J)1992
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session I. Traction et puissance électrique. RENAULT. - MORETTI (A). - Véhicule tout électrique. PSA,RENAULT. - BERTRAND (B), DELARUE (C). - Véhicules électriques hybrides. GEC-ALSTHOM. - BONIFAS (J). - La traction asynchrone des TGV Nouvelle Génération. MATRA-TRANSPORT, PARIZZI. - MINESI (D), FERBECK (D), VAGLIO (P). - La propulsion du VAL de Nouvelle Génération. FAIVELEY. - MAILLARD (JJ). - Captage de courant par pantographe à très grande vitesse. VALEO. - VOGELSBERGER (M),GALLIET (A). - Architecture des circuits électriques de puissance des véhicules.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
MORETTI (A); BERTRAND (B); DELARUE (C)
1992
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 4. Moteurs thermiques. INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE,RENAULT,PSA. - PRIGENT (M), GAUTHIER (C), TAUZIN (S) . - Moteur propre et économe : pots catalytiques, influence de la répétition de démarrages à froid sur l'activité des catalyseurs d'oxydation pour Diesel. RENAULT. - DELEPLACE (C). - Moteur 2 temps à allumage commandé pour application automobile. RENAULT. - LYS (X). - Moteur propre et économe : aérodynamique interne et combustion. PSA. - MOREAU (JF). - Turbine à gaz pour application automobile. GAZ DE FRANCE,PSA, RENAULT. - ALLARD (G),MOREAU (JF), LECLAIR (A), GRIESEMANN (JC) , DUPONT (P). - Voiture optimisée pour le gaz naturel. MOIROUX (A). - Le moteur GMH, Groupe Motopropulseur hydroélastique.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
PRIGENT (M); GAUTHIER (C); TAUZIN (S)
1992
OLa pollution dans les transports : un problème difficile à résoudre et certainement coûteux.OEST
FAVRE (F)
1991
L'énergie et les transports.1991
Le marché convoité de l'essence sans plomb.1991
Efficacité énergétique et transport. Les résultats de 15 ans de politique française.MORCHEOINE (A); BOSSEBOEUF (D)1991
OConsommations unitaires d'énergie : comparaison n'est pas raison.OEST
CURTET (R); GIRAULT (M)
1991