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Sujet : "PEAGE"

 
 




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EUROTRANS. Le transport routier de marchandises dans les pays de la CEE. A - Comparaisons. B - Belgique. C - Danemark. D - Espagne. E - France. F - Grande-Bretagne. G - Grèce. H - Irlande. I - Italie. J - Luxembourg. K - Pays-Bas. L - RFA. M - Portugal.AFT; IFTIM; ASSOCIATION POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS
BEYREUTHER (G); GRANDJOT (H); LASSERRE (JA)		1990
La France et ses autoroutes.CONFEDERATION FRANCAISE POUR L'HABITATION L'URBANISME L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET L'ENVIRONNEMENT; CONSEIL NATIONAL DES ECONOMIES REGIONALES ET DE LA PRODUCTIVITE
1990
Etude de l'impact de la fiscalité spécifique au transport routier dans 6 pays européens.BOSSARD CONSULTANTS; GEM TRANSPORT; MINISTERE DES AFFAIRES EUROPEENNES
1990
Neuf sociétés françaises d'autoroutes. Tarifs de péage en vigueur depuis Janvier 1989 (tarifs toujours inchangés en Sept.1990).ASSOCIATION DES SOCIETES FRANCAISES D'AUTOROUTES
1990
Routes et transports urbains. Rattraper 20 ans de retard.INSTITUT LA BOETIE
GIVAUDAN (A); LA ROCHEFOUCAULT (B de); WACKERMANN (G)		1990
OLes effets directs des autoroutes : fiscalité et emploi.GAC (G)1989
La productivité dans les transports routiers de marchandises.FRANCO (C)1989
Etude des coûts de transport routier de marchandises pour compte d'autrui.OEST
LEBON (I)		1989
Télépéage. Télébilletique. Une démarche d'industriel.1989
Le péage rapide est devenu une réalité.1989




 








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