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Sujet : "ACCEPTABILITE SOCIALE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Démocratie et télésurveillance.CALLENS (S)2002
Avenir de la mobilité urbaine et choix politiques de transports : scénarios et instrument pour l'action publique. Mars 2002.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; TRANSIT CONSULTING
MARCHETTI (Cesare); BANNISTER (David); STEAD (Dominique)		2002
The politics and economics of transport. Investment and pricing in Stockholm.AHLSTRAND (I)2001
OMéthodologies de gestion du risque inondation. Synthèse des résultats. Février 2001. (Version électronique incomplète).MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES ECONOMIQUES; DIRECTION GENERALE DE L'ADMINISTRATION ET DU DEVELOPPEMENT
VANSSAY (Bernadette de); VALENZISI (Marc)		2001
OObservation de l'acceptabilité institutionnelle et sociale d'une modalité d'expertise appliquée aux transports : la méthode d'évaluation contingente. Novembre 2000. A - Rapport de recherche. - 115 p. B - Annexes. - 429 p.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES; INSTITUT D'URBANISME Paris; UNIVERSITE Paris XII
FABUREL (Guillaume); LEROUX (Martine); COLBEAU JUSTIN (Ludvina)		2000
OLe secteur des transports à l'horizon 2030 selon le scénario "Etat protecteur de l'environnement" du Commissariat général du Plan. Analyse des mesures à mettre en place, effet sur les émissions de CO2, coût et acceptabilité sociale. Rapport final. Septembre 2000.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; INESTENE; INSTITUT D'EVALUATION DES STRATEGIES ENERGETIQUES EUROPEENNES
BARBIER (Carine); CAURET (Lionel); VLASSOPOULOU (Chloé)		2000
Une nouvelle perspective sur la gouvernance des activités à risque. Propositions et conclusions du séminaire européen Trustnet.COMMISSION EUROPEENNE
2000
Méthode d'évaluation de l'acceptabilité sociale de l'innovation dans les réseaux de transport collectif urbain. Pertinence socio-économique des nouvelles technologies. Temporalité de l'innovation. Rapport de recherche.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; BERTIN TECHNOLOGIES
GERAUD (N); SOLER (D)		2000
Analyse coût-bénéfice des politiques de lutte contre la pollution. Validation d'outils à partir du cas de la pollution particulaire de l'air en Ile-de-France.ECOLE DES MINES Paris; ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT DES METHODES ET PROCESSUS INDUSTRIELS
RABL (A); SPADARO (JV)		1998
L'acceptabilité du risque entre choix individuel et construction sociale.HERIARD DUBREUIL (G)1997




 








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