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Sujet : "ACCIDENT DE LA CIRCULATION"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
ORéduction des vitesses sur les routes. Analyse coûts bénéfices.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
FRAGNOL (L)		2018
Sécurité des piétons dans les rues équipées de couloirs réservés aux bus.FOURNIER (JY); CLABAUX (N); BRENAC (T)2016
Comment appliquer la matrice GDE (Goals for Driver Education) ? Quelles adaptations aux facteurs de risque d'accidents des jeunes conducteurs novices ?ASSAILLY (JP)2016
OTransport en 2015 : plus de voyageurs, moins de marchandises, un peu plus de GES. DATALAB Essentiel n° 23 - août 2016.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
Risque d'accident des usagers de deux-roues motorisés associé aux pratiques de remontée de files sur autoroutes urbaines.CLABAUX (N); FOURNIER (JY); MICHEL (JE)2015
OLe transport en 2014 : la reprise se fait attendre dans le transport de marchandises.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
PAQUEL (V)		2015
Dossier. Bien-être, environnement, portefeuille : le vélo sort toujours gagnant. Ce que rapporte le vélo à la France.2015
Améliorer la sécurité des piétons des quartiers défavorisés : l'expérience britannique d'une approche socio-spatiale de la sécurité routière.GODILLON (S)2014
Carrefours en milieu urbain : quels risques pour les piétons ? Exemple empirique des quartiers centraux de Montréal, Canada.CLOUTIER (MS); TREMBLAY (M); MORENCY (P)2014
Les nuages s'épaississent autour du Cervin. (Suite à l'article de Marc Gaudry sur la baisse du nombre de tués sur la route en 1972 - Transports n°479).ABRAHAM (C)2014




 








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