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Sujet : "AUTOROUTE A 71"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
L'impact économique régional d'une autoroute.1991
Les projets logistiques du Massif Central.1993
Autoroutes, acteurs et dynamiques territoriales. (Géocarrefour - Revue de géographie de Lyon - vol. 77 n° 1).2002
L' impact économique de l'autoroute A71 Bourges-Clermont-Ferrand. Conclusion des travaux menés par l'Observatoire des effets économiques de l'autoroute A71 - 1986-1993.AUTOROUTES PARIS RHIN RHONE
1990
Villes, territoires, mondialisation. L'évaluation socio-économique des infrastructures de transport : enrichir les approches du développement territorial.BERION (P); JOIGNAUX (G); LANGUMIER (JF)2007
Etude de l'impact économique de l'autoroute A 71.COMITE D'EXPANSION ECONOMIQUE Allier; GFR SERVICE; CONSEIL GENERAL Allier
1988
Autoroutes de liaison. La mesure des effets économiques régionaux d'une autoroute.DARGENT (C)1995
Réseaux de communication et aménagement du territoire : état de l'art des approches de la géographie des transports.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; GDR RESEAUX
ZEMBRI (P); VARLET (J); NICOLAS (J)		1999
Route - Innovation - Environnement. Journées techniques de la route. Colloque professionnel 6-7 avril 1994.DIRECTION DES ROUTES; ASSOCIATION DES SOCIETES FRANCAISES D'AUTOROUTES; FEDERATION NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS
1994
Autoroutes et territoires : quelles relations socio-économiques ? A - Rapport d'étude.- 53 p. B - Impact socio-économique et d'aménagement du territoire des projets routiers et autoroutiers. Fiches de lecture.- 84 p.DRE Provence-Alpes-Côte d'Azur Observatoire régional des transports
2005




 








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