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Sujet : "CONDITIONS DE TRAVAIL"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Contrôle des temps de conduite et de repos des conducteurs routiers. Analyse de son fonctionnement. Recherches pour une meilleure efficacité.MINISTERE DES TRANSPORTS
BALLADE (P)		1980
Pré-étude sur l'évolution à long terme de l'industrie du bâtiment et du génie civil.BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; FEDERATION NATIONALE DU BATIMENT
BOULENGIER (B); MALSOT (J)		1980
Transports - Rapport du Comité des transports - Préparation du 8ème plan 1981-1985. vol. 1 - Rapport.- 148 p. vol. 2 - Annexes - 363 p.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
SCHWINT (R); VACQUIER (R); FRYBOURG (M)		1980
Salaires, conditions de travail et productivité des réseaux de transports collectifs urbains.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; INSPECTION GENERALE DES TRANSPORTS TERRESTRES
GASCON (V); SALANDRE (B)		1980
L'impact de l'action administrative sur les marchés de transport de fret.SAE; INSTITUT EUROPEEN D'ADMINISTRATION DES AFFAIRES
DUPUY (F); THOENIG (JC)		1980
Actualités n° 21 et 30 à 51 (1970-1980). Manque les n° 31, 34, 39. Comment évolue l'état mécanique des voitures en circulation. Actualités n° 51 - novembre 1980.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE
1980
Etude "Conditions de travail et économie du transport routier de marchandises".DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1980
Comité des transports. Annexes. SCHWINT (R). - Transport, habitat et cadre de vie. - 7 p. VACQUIER (R). - Amélioration des conditions de travail et emploi dans les transports routiers. - 53 p. FRYBOURG (M). - Transport et compétitivité économique. 1980. - 99 p. QUINET (E). - Les infrastructures de transport et leur financement. - 151 p. MERLIN (P). - Scénario de pénurie en produits pétroliers. - 217p .COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
SCHWINT (R); VACQUIER (R); FRYBOURG (M)		1980
Compte-rendu d'activité du réseau "Conditions de travail et logique professionnelle dans les transports".GROUPE DE SOCIOLOGIE DU TRAVAIL
ROLLE (P); TRIPIER (P)		1981
Les conséquences à moyen terme sur le niveau de l'emploi, l'organisation et les conditions de travail, des innovations prévisibles dans le domaine des transports.SAE; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
WOZNIAK (J); GUIRIEC		1981




 








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