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Auteur
Année
Autoroutes et programmation économique. Les critères de choix des investissements routiers : implications pour la programmation des autoroutes.
BOZON (C); WICKHAM (S)
1965
Les autoroutes en Europe.
LE VERT (P)
1965
Le transport par grands containers. Economie, organisation et coûts (Traduction de deux chapitres d'un document suédois "Containertransporter" Stockholm 1965).
SAEI; BUREAU CENTRAL D'ETUDES POUR LES EQUIPEMENTS D'OUTRE MER
1966
L'exploitant aérien face à la conjoncture. Colloque international ITA n°2.
INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
1966
Etude sur l'arbitrage entre le coût et la durée du transport dans le choix du mode de transport.
SAEI
1966
Etude de la redevance d'atterrissage sur les aéroports à coût de congestion nul. 3 fasc. Fasc. I - Etude. Exemple de Lyon et Brest. Fasc. II - Annexe A. Calcul de la méthode statistique. Fasc. III - Annexe B. Méthode dynamique (coût moyen à long terme constant). Exemple de l'aéroport de Lyon-Bron.
1966
Conséquences économiques de la fermeture de deux voies d'eau - Canal de Roanne à Digoin - 31 p. - Canal de la Somme : Abbeville-Canal du Nord - 33-89 p.
SOCIETE D'ECONOMISTES CONSEILS
1966
Rapport général de la commission des transports - Cinquième plan 1966-1970.
COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
ROUSSELOT (M); LE CALVEZ (J)
1966
Note sur la structure des coûts d'exploitation de deux lignes SNCF de banlieue.
SAEI
1966
Structure des coûts d'exploitation de la ligne SNCF de banlieue Paris-Versailles, Paris-Saint Nom La Bretèche.
SAEI
1966
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