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Sujet : "COUT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La nécessaire révision des tarifs ferroviaires dans une économie concurrentielle et la réforme française du 1er octobre 1962.GUIBERT (R)1963
Le tunnel sous la Manche. Extraits du rapport de la Commission Franco-Britannique chargée de l'étude des projets d'ouvrage fixe de traversée de la Manche.1963
Note de l'Union Routière de France relative au projet d'ouvrage fixe de traversée de la Manche, adressée à M. Marc Jacquet, Ministre des Travaux Publics et des Transports : "prévisions de trafic pour les véhicules accompagnés".1963
Le tunnel sous la Manche. Extraits du rapport de la Commission franco-britannique chargée de l'étude des projets d'ouvrage fixe de traversée de la Manche (fin).1963
L'exploitation des navires de commerce.1963
ORapport du groupe central de confrontation des coûts de transport par fer et par voie d'eau.GROUPE CENTRAL DE CONFRONTATION DES COUTS DE TRANSPORT PAR FER ET PAR VOIE D'EAU; MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS; SNCF
LACARRIERE (P); LHERMITTE (P)		1964
B, C. Etude test des coûts d'infrastructure des routes fédérales allemandes aux prix de 1954. 2 vol.COMMISSION EUROPEENNE
1964
OLes disparités des réglementations sociales applicables aux transports routiers de marchandises à l'intérieur du marché commun et leurs effets sur les conditions de concurrence - Note d'information n°22 - mars 1964 - 9 p.SAEI; MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS
1964
OEssieux de 10 et 13 tonnes.SAEI
DOBIAS (G); SANSON (C)		1964
Essai de généralisation de la théorie marginaliste en vue de la tarification des services publics. Conditions et virtualités de son application aux transports. Annales du Conseil supérieur des transports n° 13.CONSEIL SUPERIEUR DES TRANSPORTS
BEAU (F)		1964




 








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