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Sujet : "COUT SOCIAL"

 
 




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Suivi des accidents de la route. L'impact socio-économique des accidents de la route : une approche pluridisciplinaire.TRIOMPHE (A); BON (C)1995
Stratégie de développement de la voiture particulière. Dossier préparatoire. Analyse et données.SAEI
1975
Statistiques contre lobbies : la guerre des modes est démodée.BESSAY (G)1994
Solving the urban transport dilemma : powered two-wheelers a practical alternative.ASSOCIATION DES CONSTRUCTEURS EUROPEENS DE MOTOCYCLES
MUSCATO (G); SERGEYS (F)		1996
Social valuation of road accident reduction wing, subjective perceptions.JARA DIAZ (SR; GALVEZ (T); VERGARA (C)2000
Social : +2,55% sur le coût d'un 40T.1992
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème E. Planification et politique de transport urbain. Session jointe 02. Péage urbain. 07. Les interconnexions de transport. 09. Les transports ferroviaires de banlieue des agglomérations millionnaires. Session spécialisée 05. Nouveaux développements urbains et technologies de transport. Session thématique 05. Politique des transports publics urbains.'5. Stationnement.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Signalétique, le nouveau fil d' Ariane.1998
Service levels of urban public transport in the Netherlands. A progress report.FITCH (LC); ECKMANN (A); KLAASSEN (LH)1980
Second-best decision marking of railway operators : how to fix fares, frequency and vehicle size.RIETVELD (P); VAN WOUDENBERG (S)2007




 








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