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Sujet : "DESSERTE FLUVIALE"

 
 




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Dossier. Quelle desserte massifiée pour les ports ? Hinterlands portuaires : le rail à la peine. OFP portuaires : quelle contribution à la massification ? Lier les ports à leur hinterland fluvial. S'imposer en tant que portes logistiques.2016
Dossier : les chaînes logistiques, quels atouts pour les ports français ? Desserte des hinterlands : lents progrès.2014
Dossier. Hinterlands : enjeu majeur de compétitivité pour les ports maritimes.CHLASTACZ (M); DEMANGEON (E); GENEVOIS (R)2012
Port du Havre : futur terminal multimodal en 2013.2010
Relier les ports, les voies ferrées et les voies d'eau, les préconisations du rapport de R. Blum sur la desserte des ports.2010
Rapport de Roland Blum sur la desserte ferroviaire et fluviale des grands ports maritimes : une liste de commissions pour le gouvernement.2010
Desserte portuaire : des milliards nécessaires selon le rapport du député Roland Blum.2010
OLa desserte ferroviaire et fluviale des grands ports maritimes. Propositions en vue de l'amélioration du report modal dans le cadre des pré et post acheminements de marchandises des ports de Marseille, du Havre et de Dunkerque.BLUM (R)2010
OLa réforme des grands ports maritimes de 2008 : premier bilan.GALLAIS BOUCHET (A); LACOSTE (R)2010
Rouen : s'adapter aux grands navires.2008




 








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