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Sujet : "ENERGIE"

 
 




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Why a global carbon policy could have a dramatic impact on the pattern of the worldwide livestock production.AVETISYAN (M); GOLUB (A); HENDERSON (B)2011
Who pays price on carbone ?GRAINGER (CA); KOLSTAD (CD)2010
OWell-to-wheels analysis of future automotive fuels and powertrains in the european context.EUROPEAN COUNCIL FOR AUTOMATIVE R&D; COMMISSION EUROPEENNE; CONCAWE
EDWARDS (R); LARIVE (JF); MATHIEU (V)		2007
Welfare impacts of alternative biofuel and energy policies.COOPER (J); CUI (J); LAPAN (H)2011
WCRR '94. Congrès mondial de la recherche ferroviaire - Les actes du Congrès. 14-16 novembre 1994, Paris. World congress on railway research - Proceedings. Weltkongress Eisenbahnforschung - Berichte. A - Volume 1.- 651 p. B - Volume 2.- 1439 p.SNCF
1994
Véhicules propres.2005
OVéhicules propres - 2000-2006 - Mai 2006 - 2 volumes.CENTRE DE DOCUMENTATION DE L'AMENAGEMENT ET DES TRANSPORTS
2006
OVéhicules particuliers vendus en France. Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 - Guide officiel. Edition 2011.AGENCE FRANCAISE POUR LA MAITRISE DE L'ENERGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; AGENCE POUR LES ECONOMIES D'ENERGIE
2011
Véhicules légers et réduction de CO2. Des processus validés avec la charte CO2 de l'Ademe.2013
Vème Plan de développement économique et social 1966-1970 - tome II (annexes)1965




 








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