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Sujet : "ETUDE COMPARATIVE"

 
 




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Le rôle informationnel, décisionnel et politique des rapports sur l'état de l'environnement dans les pays de l'OCDE - Juin 1993.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE DES ETUDES ET DU TRAITEMENT DE L'INFORMATION SUR L'ENVIRONNEMENT; INSTITUT POUR UNE POLITIQUE EUROPEENNE DE L'ENVIRONNEMENT
COMOLET (A)		1993
Tour d'horizon des politiques industrielles dans 6 pays européens.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1994
Analyse comparée du modèle général de prospective : les exemples américain, japonais et européen. Enseignements pour la France.SECRETARIAT GENERAL DE LA DEFENSE NATIONALE; AGENCE POUR LA DIFFUSION DE L'INFORMATION TECHNOLOGIQUE
1995
Eurailspeed 1995. Conférence table 5. Amélioration du bilan général du secteur des transports et de l'impact sur l'environnement.MARTIN (A)1995
Eurailspeed 1995. Conférence table ronde 5. Politique suisse en matière d'environnement : les chemins de fer fédéraux à l'épreuve.1995
Eurailspeed 1995. Conférence table ronde 5. Optimiser les atouts environnementaux des trains à grande vitesse.1995
Fréjus ou Mont Blanc. Une étude chiffrée du CNR.COMITE NATIONAL ROUTIER
1995
Le traitement local des conflits en matière d'environnement. A - Une comparaison France - Etats-Unis. Rapport sur les deux enquêtes, en France et aux Etats-Unis. Rapport final.- 1er décembre 1996.- 96 p. B - Jeu Eco-logiques. Un jeu pédagogique sur les logiques d'argumentation dans les conflits autour de projets d'aménagement. Rapport final.- 1er décembre 1996.- 75 p.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; GROUPE DE SOCIOLOGIE POLITIQUE ET MORALE; CENTRE D'ETUDES DE L'EMPLOI; INSTITUT INTERNATIONAL DE PARIS LA DEFENSE
THEVENOT (Laurent); GERME (Jean-François)		1996
La comparaison des coûts externes de la voie d'eau et de la route dans la vallée du Rhône fait ressortir l'avantage qu'il y aurait à jouer la complémentarité des deux modes.1996
Analyse bibliographique et première classification des algorithmes de simulation de l'écoulement du trafic routier.BUISSON (C)1996




 








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