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Sujet : "ETUDE D'AXE"

 
 


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Aux origines de la LGV Rhin-Rhône : le rôle de la Suisse dans les logiques argumentatives des stratégies ferroviaires dans le Nord-Franche-Comté (XIXe-XXIe siècle).BELOT (R); LAMARD (P)2013
La Moselle cherche une route pour les containers vers la mer.2010
Le ministre belge Steven Vanackere défend le Rhin d'Acier en 2018.2009
Insertion d'une infrastructure routière. Concilier terrassements et enjeux paysagers.BOUSSAFIR (Y); BRILLAUD (V); GUY (D)2008
Canal de Panama : expertise belge pour les nouvelles écluses.2007
Ferrmed défendra le fret ferroviaire de Stockholm à Algésiras.2006
Pourquoi réaliser Seine-Nord demain ?DAMIEN (MM)2003
L'Europe des autoroutes, trois écueils à éviter.WINGHART (JA)1996
La nouvelle voie du Capitole.1996
Seine-Nord : c'est le chemin direct qui a les faveurs de VNF. L'établissement public propose au gouvernement "un fuseau de tracé proche du canal du Nord".1996

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