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Sujet : "GAIN DE TEMPS"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OHyper-mobilité et politiques publiques. Changer d'époque ?MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation
CROZET (Yves)		2016
Un nouveau regard sur la mobilité urbaine.WEIL (M)2010
Trente ans de la LGV comparaison des prévisions et des réalisations.CHAPULUT (JN); TAROUX (JP)2010
OLe bilan positif d'une évaluation du programme TGV.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
ROUCHAUD (D)		2009
Time-saving innovations, time allocation, and energy use : evidence from Canadian households.BRENCIC (V); YOUNG (D)2009
Transaction costs of environmental policies and returnes to scale : the case of comprehensive nutrient management plans.MAC CANN (LMJ)2009
OAvis du Conseil général de l'environnement et du développement durable sur le bilan LOTI de l'autoroute A5 La Francilienne-Troyes. Rapport n° 005616-01.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
LAFONT (J); URCEL (B)		2009
L'autoroute A75 (section Clermont-Ferrand-Séverac-le-Château) facteur d'aménagement du territoire et de développement économique.LE LORC'H (G); PIQUANT (M)2008
Tangentielles et rocades ferrées en Ile-de-France : les mutations du concept.TRIBOUT (J)2008
The value of time and transport policies in a parallel road network.ALVAREZ (O); CANTOS (P); GARCIA (L)2007




 








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