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"IATA"
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Acteurs et enjeux du transport aérien en Europe.
CENTRE FRANCAIS DU COMMERCE EXTERIEUR
SAMSON (N); LEZINEAU (C)
1997
Eléments statistiques. Tableau de bord. 2ème éd., 5ème èd.(1978), 6ème éd.Nov.1979, 8ème éd. Déc. 1980, 10ème éd. 1982, 11ème éd. 1982, 12ème éd. Avril 1983, 13ème éd. Oct.1983, 14ème éd. Décembre 1984, 15ème éd. Sept.1985, 16ème éd. Sept.1986, 17ème éd. Sept.1987, 18ème éd. Août 1988, 19ème éd. Oct.1989, 20 ème éd. année 1990, 21 ème éd. 1991, 22ème éd. 1992, 23 ème éd. 1993.
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
1994
Face aux integrators, les agents de fret aérien à la croisée des chemins.
1989
IATA : des réductions de coûts pour les airlines et leurs clients.
2008
L'IATA entrevoit une amélioration, mais pas de profits en 2010. Léger redressement des prix en France au troisième trimestre 2009.
2010
L'UE met l'Iata en effervescence.
2001
L'industrie du fret aérien a perdu trois ans et demi de croissance. Le chiffre d'affaires cargo des compagnies américaines traditionnelles a plongé en 2009.
2010
L'industrie du transport aérien réduit ses pertes en 2006.
2006
La coopération aérienne en Europe et le rôle de l'IATA.
BOURSAC (V DE)
1972
La libéralisation du transport aérien. Bilan et perspectives.
INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
GAUDRY (M); MAYES (R R); MORRISON (S)
2002
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