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"INFRASTRUCTURE FLUVIALE"
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Titre
Auteur
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La polyvalence de la voie d'eau enfin reconnue en France ?
1989
Le projet de canal Rhin-Rhône et l'environnement.
1978
Batellerie : impératifs commerciaux et révolution logistique, les enjeux professionnels.
1989
Les canaux de 1789.
1989
Allemagne : la navigation fluviale regarde avec optimisme vers l'avenir.
1990
Le contrat de plan Etat-Région 1989-1993 pour la région Nord-Pas-de-Calais.
1990
Voie d'eau dans l'économie ou voie navigable ?
1990
Deux vérités pour un même débat : la réforme commerciale de la navigation intérieure, pour nécessaire qu'elle soit, ne se redressera pas, à elle seule, le transport par eau. ll faut plus selon les députés : des infrastructures modernes financées sur l'hydro-électricité.
1994
René Walbrecq, président de la CNBA. "Le débat sur la libéralisation permet d'éviter les questions qui fâchent".
1999
Pour un transport fluvial efficace : quatorze propositions des chargeurs.
2002
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