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"LIMITATION DE VITESSE"
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Réduction des vitesses sur les routes. Analyse coûts bénéfices.
MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
FRAGNOL (L)
2018
Choc de mobilités. Histoire croisée au présent des routes intelligentes et des véhicules communicants.
FLONNEAU (M); LEVESQUE (S)
2016
Pourquoi modérer la vitesse en agglomération ?
HERAN (F)
2016
Des villes à 30 km/h : segmentation ou cohabitation des usages ?
GODILLON (S)
2015
The environmental effects of changing speed limits : a quantile regression approach.
BEL (G); BOLANCE (C)
2015
Evaluation des politiques de sécurité routière. Méthodes, outils et limites.
BLANCHARD (G); CARNIS (L)
2015
Diminuer la vitesse en ville à 30 km/h. Les enjeux urbanistiques de la limitation de vitesse.
GODILLON (S); WEIL (M)
2014
Les territoires comme contraintes inévitables pour les dispositifs de contrôle sanction automatisé de la vitesse.
CARNIS (L)
2013
Paris. En guerre contre la pollution. Les mesures de Bertrand Delanoë seront-elles appliquées ?
2012
7 questions à Jean-Luc Névache, délégué interministériel à la sécurité routière.
2012
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