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Sujet : "MATERIEL ROULANT"

 
 




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Le tram est plus "vert" que le BHNS (bus à haut niveau de service), selon une étude d'Alstom et du cabinet Carbone 4.2017
A multi-criteria approach for choosing a new public transport system linked to urban development : a method developed in the Bahn.Ville project for a tram-train scenario in the Saint-Etienne region. Une approche multicritère pour le choix d'un nouveau système de transports publics lié au développement urbain : une méthode développée dans le projet Bahn.Ville pour un scénario tram-train dans la région de Saint-Etienne.L'HOSTIS (A); SOULAS (C); VULTURESCU (B)2016
Les grands prix des régions 2016. Le transport des régions en chiffres. Les classements (offre, fréquentation, recettes, régularité, service, matériel roulant, part du diesel, infrastructure, prix de revient).2016
Moderniser le réseau ferroviaire francilien : une impérieuse nécessité dans la perspective des JO et de l'Exposition universelle.2015
Grands prix des régions 2015. L'Alsace en haut du podium affiche la meilleure régularité.2015
TER-SNCF : réduction des coûts ou mise en concurrence ?2014
Tramway ou BHNS : la vérité des territoires.2014
Transports : les régions prennent les commandes. Liaisons perturbées entre la SNCF et les régions.2014
Les grands prix des régions 2014. Le transport dans vingt régions en chiffres. Les classements (offre, fréquentation, recettes, régularité, service, matériel roulant, part du diesel, infrastructure, prix de revient).2014
SNCF, les problèmes d'exploitation. Des trains qui restent à quai... Une filière fragilisée. Le fret proche du néant...2014




 








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