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NumTitreAuteurAnnée
A. Voie navigable. Recherches de nouvelles variables explicatives du trafic. Produits pétroliers.SAE; TRANSPORTS ETUDES RECHERCHES
KAYSER (O)		1981
A.- Adaptative management of renewable resources.INTERNATIONAL INSTITUTE FOR APPLIED SYSTEMS ANALYSIS
WALTERS (C)		1986
Abres de régression et réseaux de neurones appliqués à la prévision de trafic routier.UNIVERSITE Paris Dauphine
DOCHY (T)		1995
Accelerating vehicle replacement and environmental protection : the case of passenger cars in Greece.BALTAS (NC); XEPAPADEAS (A)1999
Acceptability of single and combined transport policy measures : the importance of environmental and policy specific beliefs.ERIKSSON (L); GARVILL (J); NORDLUND (AM)2008
Acceptable reforms of agri-environmental policies.BONTEMS (P); ROTILLON (G); TURPIN (N)2008
Accessibility trade and locational behaviour.ITALIE Université de Bologne
REGGIANI (A)		1998
Accessibilité en Lorraine. Rapport n° 1 : - présentation de la méthode - exposé des hypothèses - situation de référence 1994.CETE Est; DRE Lorraine
THIRION (P); SCHIAVO (R)		1998
Accessibilité locale en transports collectifs à l'échelle des principales aires urbaines des Pays de la Loire. Contribution à l'analyse des territoires de schémas de cohérence territoriale (SCOT). Vol 1 - Rapport.- 61 p. Vol 2 - Cartographie.- 9 p. Edition papier et cédérom.DRE Pays de la Loire Observatoire régional des transports; REGION Pays de la Loire; CETE Ouest
2007
Accessibilité ou voisinage ? Une analyse des sources de la ségrégation résidentielle au sein des aires urbaines françaises.GOFFETTE-NAGOT (F); SCHAEFFER (Y)2013




 








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