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"MODELE MATISSE"
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Prospective de la mobilité aux différentes échelles de la métropolisation en Provence-Alpes-Côte d'Azur.- 88 p. Annexe.- 112 p.
DRE Provence-Alpes-Côte d'Azur; DIRECTION GENERALE DE L'URBANISME DE L'HABITAT ET DE LA CONSTRUCTION; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE
GODARD (X); QUERCY (M); THOMANN (S)
2008
Les ménages et le transport dans le modèle M.A.T.I.S.S.E. Choix de l'équipement automobile, de l'achat de la carte orange, de la mobilité urbaine et interurbaine dans une région telle que l'Île-de-France.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MORELLET (O)
2003
Les aéroports de demain. Dixièmes entretiens Jacques Cartier. Actes du colloque.
LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); PATIER MARQUE (D); OUM (T)
2000
Top modèles de transport.
SES
CALZADA (C)
1999
Modèles de mars 1988 à juin 1998.
CENTRE DE DOCUMENTATION DE L'AMENAGEMENT ET DES TRANSPORTS; SES
1998
Comparaison des estimations du SES et de l'INRETS pour l'étude de projets d'infrastructure.
SES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
CALZADA (C)
1997
Modèle MATISSE. Application à l'étude multimodale des schémas directeurs. Rapport réalisé dans le cadre de la convention INRETS-SES sur l'utilisation de MATISSE.
SES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
CALZADA (C)
1997
Modèle MATISSE. A - Description détaillée de la version du 6.05.1995. Document technique 1995. Module F.R.I.E.D.R.I.C.H. d'effet de l'offre sur la demande et module REMBRANDT d'évolution temporelle de la demande. - 1995; 144 p ( version provisoire). B- Validation de la version du 6.05.1995. Document technique. 1995 - 106 p.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
1997
Extension du réseau TGV et évolution du trafic multimodal.
MORELLET (O); MARCHAL (P)
1997
Bilan de l'étude : assistance à l'évaluation de projets d'infrastructures par l'équipe MATISSE.
SES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
CALZADA (C)
1997
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