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Sujet : "MOTEUR DIESEL"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Face au rebond de la demande de transport automobile, une approche multi-niveaux des effets de l'éco-fiscalité en Belgique et des ressorts de consommation.2013
Fiscalité écologique : un scénario carbone/diesel pourrait voir le jour dès 2014.2013
Fiscalité, mobilité et environnement. Les chiffres de la diésélisation du parc automobile.BEAUCIRE (F)1998
Flottes d'entreprises : y-a-t-il une vie après le diesel ?2002
Futures évolutions des motorisations dans l'automobile.PINCHON (P)2004
Grands prix des régions 2015. L'Alsace en haut du podium affiche la meilleure régularité.2015
Groupe spécial chargé d'étudier l'influence de la fiscalité sur la consommation de carburant des automobiles. Rapport intérimaire.COMMISSION EUROPEENNE
1980
Identification et analyse des défaillances du marché et des interventions des pouvoirs publics dans le secteur des transports et leur impact probable sur l'environnement.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1988
Immatriculations des véhicules routiers au troisième trimestre 2008. SESP Infos rapides Transport n° 366 - novembre 2008.CGDD Service de l'observation et des statistiques; SESP; SES
2008
Immatriculations des véhicules routiers. Collection du 4e trimestre 2008. Chiffres et statistiques n° 13 - février 2009 au 2e trimestre 2015. Chiffres et statistiques n° 672 - septembre 2015.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2015




 








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