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La politique maritime et littorale de la France : enjeux et perspectives. A - Rapport B - Annexe 1 - La construction navale.- 156 p. C - Annexe 2 - La marine marchande.- 174 p. D - Les ports.- 232 p. E - L'outre-mer.- 178 p. F - La pêche.- 165 p. G - Le littoral.- 134 p.OFFICE PARLEMENTAIRE D'EVALUATION DES CHOIX SCIENTIFIQUES ET TECHNOLOGIQUES
MARINI (P); CARIOU (P)		1998
Spécial Marseille. Dessertes terrestres : Lyon et Marseille ont partie liée. Raccordement du port au freightway qui relie la Belgique, le Luxembourg, la France, l'Italie et l'Espagne.1998
Energie éolienne en mer. Recommandations pour une politique nationale.2002
Eoliennes, quels impacts environnementaux ? Actes du colloque - Angers - 23 mai 2003.REGION Pays de la Loire; CONSEIL GENERAL Maine et Loire; VILLE D'ANGERS; GROUPEMENT D'INTERET SCIENTIFIQUE EN EVALUATION ENVIRONNEMENTALE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE Délégation régionale Pays de la Loire
GERMAIN (P)		2004
OAge et durée de vie des navires. Analyse stratégique.LE PENSEC (L); PINON (H)2007
Energies marines renouvelables : la volonté de créer une filière. Douze institutions et entreprises ont signé l'initiative partenariale nationale pour l'émergence des énergies marines. L'Ipanema veut promouvoir une filière industrielle française encore balbutiante. Où en sont les énergies marines ?2008
Les armements français.2009
ORapport énergies marines renouvelables. Emplois, compétences, formation. Quelles perspectives d'avenir ?GAUTIER (G)2010
OL'énergie éolienne. Rapport d'information.ASSEMBLEE NATIONALE
OLLIER (P); REYNIER (F)		2010
OBaromètre 2010 de l'économie maritime.PRICEWATERHOUSECOOPERS
2010




 








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