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Sujet : "PETITE VILLE"

 
 




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Desserte TGV et villes petites et moyennes. Une illustration par le cas du tourisme à Arras, Auray, Charleville-Mézières et Saverne.BAZIN (S); BECKERICH (C); DELAPLACE (M)2013
Les petites agglomérations françaises et espagnoles face à la grande vitesse ferroviaire : comment convertir l'accessibilité en attractivité ?FACCHINETTI-MANNONE (V); RIBALAYGUA (C); BELLET (C)2013
Ville durable Eco-cité 2009 - Eco-quartier 2009. Sustainable city Eco-city 2009 - Eco-district 2009.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; ANTE PRIMA CONSULTANTS
2009
Temps d'accès aux équipements au sein des bassins de vie des bourgs et petites villes.HILAL (M)2007
Mobilité et écologie urbaine.INSTITUT POUR LA VILLE EN MOUVEMENT
BASILE (M); BORDREUIL (S); BOURDIN (A)		2007
OMobilité et grande pauvreté. Novembre 2001.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; UNION DES TRANSPORTS PUBLICS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
MIGNOT (Dominique); ROSALES MONTANO (Sylvia); HARZO (Christian)		2001
Stratégie de localisation de la grande distribution et impact sur la mobilité des consommateurs.CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
MOATI (P); POUQUET (L)		1998
OLes petites villes en Ile-de-France : entre la cité équilibrée et la ville éclatée.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; ACADIE
1997
Développement local et dynamique économique des petites villes.ASSOCIATION DES PETITES VILLES DE FRANCE
1997
Les effets économiques et sociaux des aménagements de transport. GUILBAUT (M). - Introduction et synthèse. GIGAUDON (M), LARROQUE (D). - Petites villes et infrastructures de transport. PLASSARD (F). - Infrastructures de transport et transformation de l'espace, le cas de la région du Creusot et de Montceau les Mines entre 1780 et 1980. HARMELLE (C). - Révolution des transports et changement social : Saint Antonin et sa région 1840-1940. GUILBAUT (M), OLLIVIER TRIGAL0 (M). - Implications régionales du TGV Sud-Est : pertinence de différentes approches du système économique.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
GIGAUDON (M); LARROQUE (D); PLASSARD (F)		1987




 








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