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Sujet : "PROTOCOLE DE KYOTO"

 
 




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Après La Haye, Bonn et Marrakech : incertitudes sur le futur marché international des permis d'émissions.KITOUS (A); CRIQUI (P); BLANCHARD (O)2002
OImpact sanitaire de la pollution atmosphérique : une corrélation quantitative. Agriculture européenne : une synthèse sur la coexistence des cultures génétiquement modifiées, conventionnelles et biologiques. Dissémination de plantes génétiquement modifiées. Lutte contre les changements climatiques : vers une plus grande efficacité économique des mécanismes du protocole de kyoto.2002
Développement durable. Les trois avancées de Johannesburg.PERTHUIS (C DE)2002
Peut-on sauver la planète avec des droits à polluer ?COURNEDE (B)2002
OL'auto-partage et le transport en commun : ensemble pour une mobilité durable. A - Mémoire de Communauto et son document connexe : "l'auto-partage et le transport public, ensemble pour une mobilité durable".- 77 p. B - Car - Sharing : Intelligent Mobility for European Cities.- 8 p. C - Bremen paper - Public transport and Car - Sharing : together for the best.- 4 p.CANADA Québec Commission des transports et de l'environnement; COMMUNAUTO
2003
Les français et l'effet de serre : perception et attitudes.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
MOISAN (F)		2003
Kyoto et l'économie de l'effet de serre.CONSEIL D'ANALYSE ECONOMIQUE
GUESNERIE (R)		2003
Climat et compétitivité énergétique : deux défis liés pour les prochaines décennies.DRON (D)2003
Les coûts des politiques climatiques en 2010 et au-delà : pour calmer les peurs d'un catastrophisme inversé.HOURCADE (JC); QUIRION (P)2003
OLes engagements futurs dans les négociations sur l'effet de serre. Séminaire organisé par la Direction des études économiques et de l'évaluation environnementale.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Direction des études économiques et de l'évaluation environnementale
2003




 








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