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Sujet : "REDUCTION DES EMISSIONS"

 
 




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Comparaison des travaux de prospective énergétique à long terme et évaluation de différents scénarios relatifs au problème de l'effet de serre. Rapport au groupe de prospective du ministère de l'Environnement.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE DES ETUDES ET DU TRAITEMENT DE L'INFORMATION SUR L'ENVIRONNEMENT; MISSION DES ETUDES ET DE LA RECHERCHE EN ENVIRONNEMENT; CENTRE INTERNATIONAL DE RECHERCHE SUR L'ENVIRONNEMENT ET LE DEVELOPPEMENT; ECOLE DES HAUTES ETUDES EN SCIENCES SOCIALES
BARON (R); SALLES (JM)		1991
Analyse économique des propositions et stratégies développées par les acteurs publics et privés nationaux et internationaux face au problème du CO2.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; GROUPE DE PROSPECTIVE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; CENTRE ECONOMIE ESPACE ENVIRONNEMENT
BENHAIM (J); CARON (A); LEVARLET (F)		1991
Réchauffement planétaire. Les avantages de la réduction des émissions.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1992
OLa pollution liée aux transports de voyageurs en Ile-de-France.RATP
1992
Green : un modèle global pour chiffrer les coûts des mesures de réduction des émissions de CO2.BURNIAUX (JM)1992
Incidence des distorsions affectant les marchés de l'énergie sur les coûts des mesures de réduction des émissions de CO2 : résultats des simulations sur le modèle Green.BURNIAUX (JM)1992
Les coûts des accords internationaux sur la réduction des émissions de CO2 : résultats des simulations avec le modèle Green.MARTIN (JP)1992
Commerce extérieur et efficacité des mesures unilatérales de réduction des émissions de CO2 : résultats modèle Green.1992
Coûts de la réduction des émissions de CO2 : éléments d'information fournis par six modèles globaux.DEAN (A)1992
Transports et pollution de l'air. Transport and air pollution. Colloque international, Avignon, 10-13 septembre 1991.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
JOUMARD (R)		1993




 








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