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"REGRESSION"
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Titre
Auteur
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The environmental effects of changing speed limits : a quantile regression approach.
BEL (G); BOLANCE (C)
2015
L'insertion professionnelle des jeunes sortis d'une formation initiale en environnement en 2010.
MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
MARGONTIER (S); PAUTARD (E)
2015
Carrefours en milieu urbain : quels risques pour les piétons ? Exemple empirique des quartiers centraux de Montréal, Canada.
CLOUTIER (MS); TREMBLAY (M); MORENCY (P)
2014
A primer for spatial econometrics : with applications in R.
ARBIA (G)
2014
Polarisation sociale sélective autour des lignes prolongées du métro parisien.
PADEIRO (M)
2012
La valorisation du risque de mortalité dans les politiques de l'environnement, de la santé et des transports. Mortality risk valuation in environment, health and transport policies.
ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2012
Systèmes de transport complexes. GdR MACS - Actes 2010 du groupe de travail.
INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX
ABOUAISSA (H); FARHI (N); LEBACQUE (JP)
2012
La non régression en droit de l'environnement.
PRIEUR (M); SOZZO (G)
2012
Expliquer les déplacements domicile-travail en Ile-de-France : le rôle de la structure urbaine et des caractéristiques socio-économiques.
2011
A quantile approach to identify factors promoting renewable energy in European countries.
FUINHAS (JA); MANSO (JP); MARQUES (AC)
2011
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