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Sujet : "SCHEMA FERROVIAIRE NATIONAL"

 
 




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Fleuve, rail, route : pour des choix nationaux ouverts sur l'Europe. Commission d'enquête chargée d'examiner le devenir des grands projets d'infrastructures terrestres d'aménagement du territoire dans une perspective de développement et d'insertion dans l'UE.SENAT
FRANCOIS PONCET (J); LARCHER (G)		1998
Application du modèle MATISSE à l'étude multimodale des schémas directeurs pour le transport interrégional de voyageurs. 6 notes.SES
1997
Des cartes pour l'aménagement foncier et l'urbanisme.DIRECTION DE L'AMENAGEMENT FONCIER ET DE L'URBANISME
1997
Vers un réseau maillé de la SNCF en Ile-de-France pour faciliter les déplacements quotidiens.1995
Propositions pour un schéma multimodal de transport en Rhône-Alpes.DRE Rhône-Alpes; PREFECTURE DE REGION Rhône-Alpes
1995
La ligne nouvelle Rhône-Alpes et la gare Satolas TGV au coeur du réseau européen à grande vitesse, par Gérard Mathieu, directeur du service des nouvelles infrastructures et de la grande vitesse de la SNCF, et Robert Fiehrer, directeur SNCF de la région de Lyon.MATHIEU (G); FIEHRER (R)1994
Les transports nord-sud européens et la dorsale montagneuse de l'Europe centrale.WINGHART (JA)1993
Evaluation des grands projets ferroviaires.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN; SNCF
1993
La SNCF plus que jamais partenaire des régions.1992
Les schémas directeurs ferroviaires.1992




 








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