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Sujet : "SYSTEME D'ALERTE"

 
 




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Dossier littoral. Xynthia a montré l'urgence d'un plan digues.2010
Quels avenirs pour les systèmes d'assistances technologiques à la conduite ?PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
MEILLAUD (Laurent)		2008
OAttitudes et dynamique de la confiance dans les alertes et les assistances à la conduite (ADAAC). Rapport final du programme Psycho2, lot 1.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE LA RECHERCHE; LABORATOIRE D'ACCIDENTOLOGIE DE BIOMECANIQUE ET D'ETUDE DU COMPORTEMENT HUMAIN; PSA PEUGEOT CITROEN; RENAULT
MOESSINGER (Michèle); KASSAGI (Mohamed); MEYER (Thierry)		2006
OMéthodologie d'évaluation de l'adaptation comportementale induite par les assistances à la conduite (MEDAC). Rapport final du programme Psycho2, lot 3.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE LA RECHERCHE; INSTITUT DE RECHERCHE EN COMMUNICATION ET CYBERNETIQUE DE NANTES; LABORATOIRE D'ACCIDENTOLOGIE DE BIOMECANIQUE ET D'ETUDE DU COMPORTEMENT HUMAIN; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
AMALBERTI (René); MARS (Franck); MOESSINGER (Michèle)		2006
OARCOS. Intégration des fonctions anticollision et gestion des inter-distances.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; UNIVERSITE DE CLERMONT II; LABORATOIRE DES SCIENCES ET MATERIAUX POUR L'ELECTRONIQUE ET D'AUTOMATIQUE
TRASSOUDAINE (Laurent); CHAPUIS (Roland)		2005
ARCOS Thème 9 : moyens expérimentaux. Rapport d'intégration.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; HEUDIASYC; UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
DHERBOMEZ (Gérald); CHERFAOUI (Véronique)		2005
OARCOS Thème 11. Elaboration d'alertes pour les poids lourds en situations accidentogènes. Rapport finalPROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES; LABORATOIRE SUR LES INTERACTIONS VEHICULES INFRASTRUCTURE CONDUCTEURS; UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE BELFORT-MONTBELIARD
DOLCEMASCOLO (Victor); BOUTELDJA (Mohamed); JACOB (Bernard)		2005
ARCOS. Résultats, démonstrations, conclusions. Journée de présentation. Versailles, 28 octobre 2004.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; LIVIC; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES
BLOSSEVILLE (Jean-Marc)		2004
Une approche systémique de la sécurité routière : prévenir la défaillance du conducteur. Eviter les collisions arrière. Lutter contre l'endormissement au volant.2003
OIVHW Inter-Vehicle Hazard Warning. Volume 1 : IVHW system concept and issues relevant for standardization, preliminary final. Volume 2 : IVHW Implementation issues and recommendation. Volume 3 : WP 1 system concept specifications deliverable. Volume 4 : WP 2 Impact assessment and evaluation.DEUFRAKO; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INGENIERIE DES SYSTEMES D'INFORMATION ET DE SECURITE
2003




 








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