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Sujet : "TRAFIC AUTOROUTIER"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Le transport routier et fluvial de marchandises dans la vallée du Rhône : quels coûts comparés pour la collectivité.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
DURAND (S); PEREZ (M); GUIHERY (L)		1996
Statistique de trafic (à fin septembre 95). Les chiffres du 3ème trimestre font apparaître un certain tassement dans la progression du trafic. Celui-ci est plus marqué pour les véhicules légers que pour les véhicules lourds. Rubrique permanente.1995
La sécurité sur les autoroutes allemandes et françaises.1995
Migrations de loisirs et perturbations de trafic sur les autoroutes de liaison.COHEN (S); BOMIER (J)1995
Le modèle MITHRA. Extrapolation à court terme des débits observés sur un réseau autoroutier à partir de la connaissance de la structure des déplacements ainsi que des temps de parcours.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; UNION DES SOCIETES FRANCAISES D'AUTOROUTES A PEAGE
ARON (M)		1995
OTrafics routiers. Dynamique routière dans le Massif Central et sur la façade Atlantique.HONORE (G)1994
Disparités géographiques dans la circulation automobile en France.MADRE (JL)1994
Prévision de trafic à court terme du trafic routier par réseau de neuronnes.DOCHY (T); DANECH PAJOUH (M); LECHEVALLIER (Y)1994
OModélisation de trafics de voyageurs : prise en compte de la qualité de l'offre.BLAIN (JC)1994
L'impact économique de l'autoroute A 71 Bourges - Clermont Ferrand. Conclusion des travaux menés par l'Observatoire des effets économiques de l'autoroute A 71 1986-1993.SOCIETE DES AUTOROUTES PARIS RHIN RHONE Observatoire des effets économiques de l'autoroute A 71
1994




 








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