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Sujet : "TRANSPORT A LA DEMANDE"

 
 




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Le développement du transport à la demande en France : la pérennité du TAD à l'épreuve des réformes territoriales.CASTEX (E)2016
OInteropérabilité et services de transports personnalisés : de l’anticipation spatiale et technique à l’évaluation socioéconomique (InteroSTeP). Rapport final. Juin 2014.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; LABORATOIRE TERRITOIRES VILLES ENVIRONNEMENT SOCIETE; UNIVERSITE Lille; UNIVERSITE DU LITTORAL COTE D'OPALE
CASTEX (Elodie); FRERE (Séverine); MATHON (Sylvie)		2014
OL'utilisation et les équipements des autocars en 2013. Chiffres et statistiques n° 579 - novembre 2014.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2014
La mobilité combinée : un élément incontournable de la mobilité urbaine de demain.BORGHUIS (J)2013
Rapport sur l'accessibilité "Non, la France ne sera pas au rendez-vous de 2015".CAMPION (CL)2013
Les nouveaux services à la mobilité.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DE LA MER; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
VIDAL (T); JEAN (M); JOUVE (N)		2013
Dossier. Marchés publics de transport à la demande : les recettes des Hollandais et des Scandinaves pour ne pas exclure les taxis.DARBERA (R)2013
Annuaire statistique 2011-2012. Transports collectifs départementaux - Evolution 2006-2011. Cédérom.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; OEST
2013
L'irrémédiable montée en puissance du transport à la demande.2012
Dossier. La dynamique du covoiturage repose sur son institutionnalisation.2012




 








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