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Sujet : "TRANSPORT AERIEN REGIONAL"

 
 




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Les indicateurs à la Direction de la Navigation Aérienne. Document n°1 : Note de méthode sur les indicateurs. Document n°2 : Indicateurs au niveau de la DNA. Document n°3 : Annexes Document n°4 : Indicateurs des programmes élémentaires.SAEI; DIRECTION DE LA NAVIGATION AERIENNE; EUREQUIP
1974
OAides publiques aux aéroports en régions : ébauche de bilans coûts-bénéfices.ROUCHAUD (D)2007
Rhône-Alpes : le fret aérien.RICHARD (E)2002
Interview de J.R. Revellin, directeur du développement et de l' environnement de Lyon-Satolas : "il faut être précurseur vis-à-vis de l'environnement".REVELLIN (JR)2000
La couverture des distances intermédiaires. A. Programme. B. Thème 1 : Les distances intermédiaires, concept théorique ou réalité contingente. 16 p. C. Thème 2 : La place des distances intermédiaires dans les différents modes. 23 p. D. Les innovations vers un transfert de la technologie sur les services. 27 p. E. Thème 4 : Les critères à retenir pour la mise en oeuvre d'une politique globale. 7 p.RELATIONS ET CONJONCTURE
1978
La libéralisation du transport aérien : conséquences pour les passagers du Languedoc-Roussillon.PRADY (G)2001
Le rapport Prada faire mieux est très possible.PRADA (M)1989
OLes stratégies dans le transport aérien de passagers en Europe à l'approche de 1992. L'exemple des compagnies aériennes allemandes , italiennes , espagnoles , belges.OEST
SALINI (P); BENARD (S); TRICHOT (E)		1988
La qualité des dessertes aériennes de passagers du Sud Est de la France.OEST
HUART (Y); MERCIOL (JC)		1988
OOrganisation des transports aériens régionaux.OEST; BETERALP
HOUEE (M)		1986




 








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