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Sujet : "TRANSPORT FLUVIAL"

 
 




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Spécial port de Rouen. Un an et demi après la réforme de la manutention, un port en plein renouveau. Les pilotes, partenaires essentiels du savoir faire rouennais. Produits forestiers : quand retour de confiance signifie retour de trafics. Vracs industriels : Rouen, grand port des engrais. Les farines, vedettes de la sacherie. Le renforcement du potentiel de lignes régulières Bell Lines.TEILLARD (T); QUERRET (R)1994
Etude de la production des services transport au cours des 10 dernières années.TEFRA (M)1984
Approche stratégique du transport par voie d'eau dans la région Nord-Pas-de-Calais. A. Vol. 1 - Analyse de la demande des chargeurs et impact d'une hypothèse de déréglementation du canal à grand gabarit Dunkerque - Escaut. Rapport final. B.Vol. 2 - Résumé. C.Vol. 3 - Note complémentaire d'informations sur la demande des chargeurs étrangers et sur la pénétration de la cale étrangère, en tenant compte de l'hypothèse de déréglementation proposée.SYNERGIE POUR L'INFORMATION LA RECHERCHE ET LES ETUDES; VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
SIN (B); MICHEJDA (P); MATUSZCZEK (JP)		1987
Statistique suisse des transports en 1995.SUISSE Office fédéral de la statistique
1998
Rapport final.SUISSE Commission Fédérale de la Conception Globale Suisse des Transports
1977
Les exigences et caractéristiques d'un règlement de la concurrence en matière de navigation intérieure.STORSBERG (G)1973
L'aide aux embranchements fluviaux a amené en quatre ans 8,5 Miot de trafic annuel supplémentaire sur la voie d'eau.STEY (N)2001
Annuaire statistique régional des transports. Années 1969-1970, 1971-1973, 1970-1975. Recueil statistique régional des transports. - 1973-1977. - 1978. - 272p. - 1974-1978. - 1979. - 210p. - 1978-1979. - 1980. - 202p. - 1979-1980. - 1981. - 204p. - 1980-1981SRE Rhône-Alpes
1982
Les transports exceptionnels. La route de Fos.SRE Provence-Alpes-Côte d'Azur
1972
Schéma d'aménagement de l'axe Mer du Nord - Méditerranée en Franche-Comté.SRE Franche-Comté
1975




 








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