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Sujet : "TRANSPORT FLUVIAL"

 
 




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Le rôle des grands armements dans le transport fluvial en France.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
WOUTS (MC)		1980
La porte étroite. Pour un retour à la rentabilité des entreprises artisanales de transport fluvial dans le respect de la famille batelière.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
SIMONEAU (A)		1979
Le marché régional des matériaux de construction. A. Analyse du marché régional. B. Résultats de l'enquête menée auprès des utilisateurs de la voie d'eau.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
LAURENT (MJ)
Le ralentissement actuel est en grande partie conjoncturel. Bernard Delquignies, président de la Chambre syndicale nationale des courtiers de fret fluviaux.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
DELQUIGNIES (B)		2001
Depuis 10 ans, le transport fluvial a engagé sa "révolution culturelle".VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
DALAISE (JF)		2001
La situation comparée du fer et de la navigation intérieure en France entre 1980 et 2001.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
BRUTIN (N)		2003
Voie navigable et développement durable : les atouts du transport fluvial.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
BECART (D); BRUTIN (N)		2002
Les priorités pour les dix ans à venir sont nombreuses. Bernard Beaussart, président de la Chambre Nationale de la Batellerie Artisanale.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
BEAUSSART (B)		2001
ORapport d'activité 2008.- 77 p. Rapport financier 2008. - 39 p.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
2009
Canal Seine-Nord. Troisième étape des études préliminaires. Comparaison des fuseaux de tracés et propositions de choix. Dossier de presse.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
1996




 








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