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Sujet : "TRANSPORT URBAIN DE PROVINCE"

 





NumTitreAuteurAnnée
OTransport collectif urbain : malgré la croissance des coûts d’exploitation, la participation financière des usagers diminue. DATALAB Essentiel n° 150 - septembre 2018.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CGDD Service de la donnée et des études statistiques
PAQUEL (V)
2018
A multi-criteria approach for choosing a new public transport system linked to urban development : a method developed in the Bahn.Ville project for a tram-train scenario in the Saint-Etienne region. Une approche multicritère pour le choix d'un nouveau système de transports publics lié au développement urbain : une méthode développée dans le projet Bahn.Ville pour un scénario tram-train dans la région de Saint-Etienne.L'HOSTIS (A); SOULAS (C); VULTURESCU (B)2016
OLe transport collectif routier de voyageurs en 2015 : circulation et parc en progression, parcours moyen stable. DATALAB Essentiel n° 35 - septembre 2015.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
OL'année 2013 des transports urbains.GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
2015
OLe transport collectif routier de voyageurs. Collection de 2008 (Chiffres et statistiques n° 83 - décembre 2009) à 2014 (Chiffres et statistiques n° 664 - août 2015).MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2015
Au coeur de la métropole Brestoise, le premier téléphérique urbain de FranceANTONIO (V)2014
2008-2014 : ce qui a marqué le transport public dans onze villes.2014
La lente progression du "tram-train à la française".2014
Ville intelligente. Des innovations pour la mobilité durable : Grand Paris, Lyon, Toulouse, Nice.2014
Transports collectifs : à la poursuite du ticket gagnant.2014