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L'industrie automobile : enjeu pour la France de la guerre économique mondiale ?STOFFAES (C)1979
Les poids et dimensions en Europe.STICH (P)1993
Les immatriculations des véhicules neufs en Europe.STICH (P)1993
Stratégie de recherche développement aux Etats-Unis dans le domaine de l'industrie et des services de transports terrestres. Note de synthèse. Rapport final, Annexes 1 Vol.SRI INTERNATIONAL; SOCIETE FRANCAISE D'ETUDES ET DE REALISATIONS DE TRANSPORTS URBAINS
HARRIGAN (P); PLUVINAGE (C); OSSENT (T)		1992
Intensité kilométrique journalière - A - Sur réseau stable. - B - Intensité kilométrique journalière sur réseau total.SOCIETES CONCESSIONNAIRES D'AUTOROUTES
1982
Le transport routier à l'aube de l'an 2000. 18 et 19 septembre 1995. (Mondial du transport routier). Congrès de Paris.SOCIETE DES INGENIEURS DE L'AUTOMOBILE
BERNADET (M); HAMELIN (P); REMY (A)		1995
OTunnel sous la Manche. Etude de trafic et de rentabilité.SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES; THE ECONOMIST INTELLIGENCE UNIT LTD
1959
Le financement des investissements dans les transports routiers de marchandises. A - Spécificité du secteur et évolution. Avril 1985. Intervention au 3ème séminaire des DRE. - 33 p. - DTT, SEDES. - Etude du système de financement des investissements dans le secteur des transports routiers de marchandises. 100 p. B - Actualisation de l'étude du système de financement des investissements du secteur des transports routiers de marchandises.- 1990 .- 63 p.SOCIETE D'ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET SOCIAL; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; GM Consultants
HANROT (P)		1990
OGroupe de travail des traversées alpines. Etude des développements éventuels du service des navettes ferroviaires pour le transport des automobiles et des camions à travers le tunnel du Fréjus - novembre 1964.SNCF
1964
Annales 2004 - 2005.SNCF Direction de la stratégie
SPRENGER (F); BARLET (A); CAVARROC (N)		2005




 








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