Etude de la redevance d'atterrissage sur les aéroports à coût de congestion nul. 3 fasc.
Fasc. I - Etude. Exemple de Lyon et Brest.
Fasc. II - Annexe A. Calcul de la méthode statistique.
Fasc. III - Annexe B. Méthode dynamique (coût moyen à long terme constant).
Exemple de l'aéroport de Lyon-Bron.
Source- Paris : Ministère des transports, 1966
© Ministère de la Transition écologique et solidaire