Fret. Grenelle de l'environnement - Rapport du Comité opérationnel. COMOP n° 5.
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Source
- Paris : Ministère de l'écologie et du développement durable, 2008 - 54 p., tabl., graph., cartes
Résumé
- Le Grenelle de l’environnement a identifié un certain nombre de leviers de progrès pertinents :
- développer un réseau ferroviaire à dominante fret ;
- faire évoluer la gestion de l’infrastructure ferroviaire ;
- renforcer le transport combiné ;
- développer des services de fret ferroviaire à grande vitesse ;
- développer des offres massifiées d’autoroutes ferroviaires et d’autoroutes de la mer ;
- massifier les dessertes des ports maritimes par voies ferroviaires et fluviales ;
- lancer le projet du canal Seine-Nord, préparer la liaison Saône-Moselle, renouveler le plan d’aide à la batellerie ;
- promouvoir l’éco conduite, le péage sans arrêt pour les transports routiers…
Le COMOP a examiné de manière très opératoire les modalités de mise en œuvre de ces orientations.
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