Privatisation et réglementation des systèmes de transports publics urbains.
Organisme auteur
Source
- Paris : OCDE, 2008 - 166 p., bibliogr.
Collection
- Table ronde FIT n° 141
Résumé
- Le subventionnement des services de transports publics urbains vise à procurer une mobilité de base, à contrecarrer les tendances naturelles à la concentration et à l'apparition de positions dominantes, à offrir des alternatives à l'usage de la voiture particulière.
Construire des réseaux de transports publics cohérents qui soient viables financièrement est un défi pour les autorités publiques.
Cette Table ronde a examiné les expériences d'intégration d'une gestion privée et de capital privé dans des objectifs de politique des transports publics au sein de nombreuses économies développées. Elle a conclu que l'innovation est un élément clé pour faire face à des environnements politiques et réglementaires en mutation rapide.
Thème
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