Concurrence entre les ports et les liaisons terrestres avec l'arrière-pays.
Organisme auteur
Source
- Paris : OCDE, 2009 - 184 p., tabl., graph., bibliogr., cartes
Collection
- Table ronde FIT n° 143
Résumé
- Cette publication examine les défis stratégiques et réglementaires que pose l'évolution rapide de l'environnement portuaire.
Bien que les ports desservent aujourd'hui des arrière-pays étendus, la concurrence inter-portuaire s'intensifie, affaiblissant le pouvoir de négociation des ports dans la chaîne logistique. Le phénomène de concentration observé parmi les compagnies maritimes et les exploitants de terminaux pourrait favoriser l'émergence d'un pouvoir de marché. Cependant, l'accroissement du débit portuaire se heurte à une résistance de plus en plus forte des collectivités locales en raison de la pollution et de la congestion qu'il entraîne. La réglementation locale est justifiée, mais des autorités d'un niveau plus élevé seraient en mesure de formuler des politiques plus efficaces.
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