Étude sur les bétons autoplaçants de type B35 et B80.

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Résumé

Étude expérimentale de caractérisation des bétons autoplaçants de type B35 et B80, à l'état frais et durci, ainsi que sur la reprise de bétonnage (laboratoire et terrain).
Les essais rhéologiques portent sur la mesure de la viscosité, la sédimentation, la compatibilité et la ségrégation.
Sur béton durci, sont étudiés le comportement en compression (après soumission à différents types de vibrations, charge appliquée de 0 à 3000 kN) et le vieillissement en fonction du mode de cure (air, eau, film plastique). L'étude de reprise de bétonnage est fonction d'un délai de reprise choisi entre 30 mn et 3 heures.
En conclusion, le béton B35 semble plus résistant aux accidents de chantiers (simulés par les contraintes vibrationnelles) que le béton B80. Ils ont, par contre, le même comportement en matière de reprise de bétonnage. Les conditions de cure montrent que la cure à l'eau limite l'état de fissuration initiale du matériau.

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