Prévention anticipée des risques grâce à la navigation : PARINA.

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Résumé

L'objectif de ce projet de recherche est de réaliser un démonstrateur d'alerte des conducteurs couplant des informations issues de la navigation (localisation fine GPS/cartographie) à des données d'accidentologie et à des capteurs de types télémètres et caméras.
Les travaux ont tout d'abord été consacrés à la recherche, en collaboration avec le LAB (Laboratoire d'Accidentologie et de Biomécanique), de certaines particularités ou "marqueurs" permettant de détecter et caractériser des situations routières pour pouvoir par la suite en évaluer le niveau de dangerosité. La seconde partie des travaux a été consacrée à l'étude des moyens de détection et de traitement des marqueurs pour en déduire le niveau de dangerosités des situations routières rencontrées. La dernière partie des travaux a été consacrée à la réalisation d'un démonstrateur roulant intégrant la fonction "alerte sur arrivée trop rapide en virage" et de deux simulateurs de détection des marqueurs caractérisant les situations arrivées trop rapides sur véhicule s'apprêtant à tourner et sur intersection.

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