Architectures du transport. Rapport final. Juillet 2005.

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L'étude récapitule les principales actions de valorisation qui ont été menées : des publications et des projets d'édition ainsi que l'investigation de nouveaux thèmes de recherche qui a porté sur la sécurité routière et les programmes européens. L'insécurité routière à travers l'accident, est envisagée comme un révélateur de dysfonctionnements territoriaux. L'interrogation du point de vue de l'architecture et de l'urbanisme définit deux grandes problématiques de recherche : un questionnement sur le système "homme - véhicule - infrastructure" du point de vue de l'architecture et de l'urbanisme ; un questionnement sur les projets d'aménagement et les règles de construction de l'espace public du point de vue de la sécurité routière. L'investigation des programmes de recherche européens engagés concerne essentiellement le 6e PCRD (Programme Cadre de Recherche et Développement). L'étude montre deux conceptions de transport durable ; la première plus technique et la seconde centrée sur l'équilibre, l'intégration et l'interopérabilité de modes de transport au niveau urbain et régional.
Voir aussi les documents :
- RMT07-018 : Programme Architectures du transport. Mobilité et projet.
- RMT10-004 : Architectures du transport 2008-2009.

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